DELITOS ECOLÓGICOS :
Vertido de Repsol en Tarragona
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BAHÍA DE ALGECIRAS. El vertido de fuel
del buque frigorífico ’Sierra de Nava’ / www.fundacionrapala.org

El pasado 6 de febrero una “mala
praxis” de Repsol en su planta de El

20/03/08 · 0:00
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BAHÍA DE ALGECIRAS. El vertido de fuel
del buque frigorífico ’Sierra de Nava’ / www.fundacionrapala.org

El pasado 6 de febrero una “mala
praxis” de Repsol en su planta de El
Morell, Tarragona, provocó un derrame
de 190 toneladas de líquidos
tóxicos en el río Francolí. La vida
acuática se quedó sin oxígeno y, horas
más tarde, se recogían miles de
peces muertos. El agua tenía un
fuerte olor a gasolina por los fenoles
cancerígenos del vertido. Una manguera
de conexión sin las medidas
de seguridad pertinentes, debido a
la falta de vigilancia y de mantenimiento
y a un “fallo” en el diseño del
sistema de recogida de aguas residuales
(con una conexión directa al
río), fueron los causantes de esta
nueva deuda de la industria con la
población y el entorno.

Según el reciente informe de
Greenpeace Contaminación en España,
la industria reconoce que
anualmente se vierten al agua
1.219.709 toneladas de contaminantes,
un volumen de difícil visualización
en la mente humana, la misma
que provoca el envenenamiento de
los recursos que nos nutren. Por otro
lado, el Instituto Sindical de Trabajo,
Ambiente y Salud estima que 4.000
trabajadores mueren anualmente en
el Estado por exposición a sustancias
químicas, las mismas que producen
18.000 accidentes laborales y
36.000 personas enfermas al año.
Los Gobiernos y las administraciones
lanzan campañas para evitar
los accidentes de tráfico y el consumo
de drogas, pero se muestran permisivos
ante las negligencias industriales
que afectan a todo el entorno.
Muchos de los accidentes serían evitables
con un mayor control de la actividad
industrial y con la aplicación
de las leyes vigentes.

La Ley de Responsabilidad Ambiental
aprobada en 2007 tiene
grandes coladeros. Uno de los más
importantes es que no incluye accidentes
sucedidos fuera del Estado
español aunque la empresa
sea española. La Ley sólo es aplicable
en casos internos como el derrame
en el río Francolí, pero aún
conociéndose ya las causas del accidente
y habiendo recibido denuncias
de la población y de instituciones
reclamando una resolución,
el Ministerio Fiscal y el
Ministerio de Medio Ambiente todavía
no se han pronunciado.

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