MADRID // UN PLAN DE CARRETERAS SIN PLAN Y SIN ESTUDIOS MEDIOAMBIENTALES
Las carreteras de Lamela, otro despropósito

Ecologistas en Acción ya había denunciado en 2007 los despropósitos del ex consejero de Transporte. Dos años más tarde, la Fiscalía se pronuncia.

15/06/09 · 13:15
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MANUEL LAMELA. Querellado recientemente por la Fiscalía Provincial de Madrid.

La Fiscalía Provincial de Madrid ha
interpuesto una querella contra Manuel
Lamela, ex consejero de Transportes
y ex director general de Carreteras
en la Comunidad de Madrid,
por haber comenzado carreteras sin
tener finalizado un Plan como exigía
la ley y sin contar con los estudios
ambientales requeridos.

Esta querella se remonta a finales
de 2007, cuando Lamela estaba
al frente de la Consejería de
Transportes y publicitó el Plan de
Carreteras 2007-2011. En ese momento,
Ecologistas en Acción y diversas
organizaciones advirtieron
a la Comunidad de Madrid de que
este plan se tendría que someter a
una evaluación de impacto ambiental
en su conjunto. A partir de
este momento, se respondió que
no era un plan de carreteras, sino
más bien un listado de obras. Ya
en mayo de 2008, Ecologistas en
Acción había interpuesto una denuncia
por entender que se estaba
incurriendo en delito por prevaricación
del artículo 404 del Código
Penal. Un año después y tras estudiar
la denuncia, la Fiscalía ha encontrado
motivos suficientes para
abrir una demanda legal contra
Lamela y Llanos por prevaricación
continuada.

El Plan de Carreteras 2007-2011
tenía un presupuesto previsto de
4.217 millones de euros. Las obras
más polémicas han sido el cierre de
la M-50, el desdoblamiento de la M-
600 y de la M-501. Estas obras han
venido de la mano de diversas denuncias
por incumplir la ley en materia
ambiental, concretamente por carecer
de estudio de impacto ambiental
y por afectar gravemente áreas
declaradas por la Unión Europea como
Zonas de Especial Protección de
Aves (ZEPA) y Lugar de Interés
Comunitario (LIC), o por impactar
en dos de las zonas de mayor valor
natural regional, como el Monte de
El Pardo y el Parque Regional de la
Cuenca Alta del Río Manzanares.

Una forma de gobernar

Para Ecologistas en Acción, querellarse
contra un consejero es, en
definitiva, querellarse contra todo
un equipo de gobierno. Los indicios
de delitos encontrados por la
Fiscalía se extienden a las formas
de gobernar del Partido Popular.
Un claro ejemplo de las formas de
hacer de este partido es el hecho
de que en diciembre de 2008 el
Gobierno regional de Esperanza
Aguirre modificara la ley de carreteras
de 1991, que obligaba a que
toda actuación de carreteras se englobara
dentro de un plan de carreteras.
Ahora la ley, en vez de decir
que “se tiene que englobar”,
enuncia que “se puede englobar”,
dejándolo como facultativo. Esto
implica que ya no hace falta una
planificación regional y que basta
con la decisión del Concejo de
Gobierno para aprobar cualquier
actuación. Con esta nueva terminología,
el PP ya no tiene que evaluar
conjuntamente los impactos
que se producen con todas las carreteras
que se pretenden realizar.
Según Paco Segura, portavoz de
Ecologistas en Acción, la Comunidad
de Madrid tiene un historial
de ‘insumisión’ en materia medioambiental.
Y es una de las administraciones
regionales que
más vulneran sus propias leyes,
no sólo en materia de carreteras,
también en la caza o la vigilancia
del medio ambiente.

Cabe recordar la Ley de Medidas
Urgentes del Ejecutivo de Aguirre,
que pretendía evitar que los agentes
forestales entraran en las fincas y
posteriormente fue declarada como
inconstitucional. O el caso del actual
Plan de Ordenación (PORN)
del Parque Nacional del Guadarrama,
que no evita el avance urbanístico,
dado que ha aumentado las
zonas sin protección.

Tags relacionados: Manuel Lamela Número 104
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