Párking en Salamanca pese a los vecinos

El 5 de diciembre, la empresa adjudicataria iniciaba el estudio para detectar posibles restos arqueológicos en los subsuelos de la plaza de Los Bandos. Era el paso previo para el inicio de las obras de construcción de un aparcamiento subterráneo de 364 plazas y tres pisos. Desde que el alcalde de Salamanca, Julián Lanzarote, del PP, ante las presiones de la Cámara de Comercio, retomase en 2003 por tercera vez un proyecto ya rechazado masivamente en 1997, la oposición a la obra no ha hecho más que extenderse.

Por ese lugar, de impresionante arbolado (por ejemplo, un cedro centenario) y patrimonio artístico, considerada una de las plazas con más solera de la ciudad, pasa la línea que delimita el conjunto histórico artístico declarado Patrimonio de la Humanidad. Capitaneadas por la Plataforma Ciudadana Los Bandos Sin Aparcamiento, que agrupa a más de 30 entidades vecinales, sociales, ecologistas y culturales, y apoyadas por la oposición municipal, las protestas empezaron desde que en enero de 2005 el alcalde anunciase definitivamente la obra.

Las concentraciones de miles de personas, los días 19 de marzo y 26 de noviembre de 2005, y 5 de junio de 2006 ; la manifestación del 18 de mayo con unas 2.000 personas ; los actos informativos ; las 1.733 alegaciones en contra por parte de vecinos (todas rechazadas) ; y la recogida de más de 18.500 firmas contra la obra, no han hecho cambiar al Consistorio. Este último, según la Plataforma, ha reaccionado autoritariamente, y coarta la libertad de expresión de quien contesta las obras.

Además de poner todo tipo de cortapisas a la campaña de recogida de firmas y de limitar la capacidad de intervención en los plenos municipales, el 18 de noviembre, por tercera vez, la Policía Municipal confiscaba el material gráfico, expuesto en la calle, de la Plataforma. Pese a tener las autorizaciones necesarias de la Delegación de Gobierno.

Según manifiestan desde la Plataforma, seguirán con las protestas y auguran que “el tema de la paralización se dirimirá en los juzgados, y a través de los informes que el tratamiento de Ciudad Patrimonio de la Humanidad implica, así como todos aquellos documentos que desaconsejan el aparcamiento. Como el Plan de Movilidad, cuya aprobación está paralizada, que desaconseja el aparcamiento”. La Plataforma argumenta que hay hasta ocho párkings cercanos, y que la media de ocupación de éstos es del 60%. Pero que en ningún caso tiene justificación la destrucción de una zona tan emblemática.