Air Madrid se constituyó con dos millones de euros menos de lo que le está costando a Fomento atender a los clientes de la compañía tras la suspensión de sus actividades el 15 de diciembre del año pasado, según se desprende del plan de atención anunciado por la ministra Álvarez y de los datos publicados por la revista económica Negocio sobre el capital social inicial de Air Madrid, que consiguió la licencia con unos fondos propios de tan sólo 4,5 millones de euros.